分类:行业资讯 作者:佚名 来源:优恩un纸箱厂家 发布时间:2025-04-22
国际海运危险品包装要求再升级
国际海事组织(IMO)于2024年1月修订《国际海运危险货物规则》(IMDG Code),对海运危险品包装提出更高要求。本文将聚焦UN纸箱生产及危包证办理的调整方向,助力企业规避退运风险。
一、IMDG Code 2024主要更新内容
1、包装类别细化:新增PG III(低危险性)类别,部分化学品可放宽UN纸箱的厚度要求,但需通过额外密封性测试
2、检测标准升级:
l 液体类包装的液压测试压力从100kPa提升至150kPa
l 纸箱接缝需采用超声波粘合工艺
l 新增包装生产批次号标识要求
3、多式联运衔接:若货物需转空运,需确保UN纸箱同时符合IATA包装指令(如UN箱+塑料内胆组合)。
二、危包证办理实务优化
1、性能证加速通道:海关对A类企业(无违规记录)开放"预检测"服务,UN纸箱厂可提前送样,缩短出证周期至3天。
2、电子化申报试点:上海、深圳等口岸已推行扫码验放,企业可提前备案电子危包证信息。
3、"批次检验"改革:2024年7月起,海关对优质企业实施"首次检验+后续验证"模式,减少现场检验频次。
三、UN纸箱生产典型案例分析
2023年某化工企业因UN纸箱未标注生产批次号,危包证被海关驳回,导致整柜滞留港口。经我司协助更换合规包装并加急申证,3日内完成补救。
合规要点总结:
l UN纸箱必须印有UN标识(如UN4G/Y20/S/CN),并标注最大承重、生产批次
l 液体危险品包装需通过升级版液压测试,确保无渗漏
l 锂电池等固体危险品需内置防震材料,防止短路
服务优势:
l 符合IMO 2024标准的UN纸箱定制
l 全国主要口岸危包证代办(支持异地验货)
l 政策变化实时提醒与合规指导
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